TEMPERATURA INTERIOR E SENSOR DE UMIDADE RELATIVA COM SAÍDA RS 485 (MODBUS)

O sensor de temperatura e umidade relativa - KSTH 102 foi projetado para medir a temperatura e a umidade relativa do ar em ambientes protegidos de água. No segmento de aplicações de veículos ferroviários, é usado para medir variáveis ​​em compartimentos de passageiros de unidades de trens e vagões e faz parte do sistema de controle de temperatura e umidade relativa.

O sensor de temperatura e umidade relativa - KSTH 102 consiste em uma cabeça estriada de plástico, onde é colocada uma placa de circuito impresso com os sensores individuais e um conversor para estabelecer a comunicação através do barramento RS 485. A umidade relativa é medida por um sensor interno comum cujo sinal é processado em um microprocessador e convertido em um sinal de saída MODBUS RTU. Os sensores estão em conformidade com a proteção IP 30 de acordo com EN 60 529, conforme alterada. O design adequado e os materiais de alta qualidade garantem que os sensores não incomodem, mesmo em interiores com elevados requisitos estéticos. Você pode escolher a cor da caixa branca ou cinza.

O sensor de temperatura e umidade relativa - KSTH 102 é projetado para operar em um ambiente quimicamente não agressivo; o uso deve ser escolhido com base na temperatura e resistência química da cabeça do sensor e dos sensores individuais. As condições operacionais para estabelecer a função correta são:

- Temperatura ambiente perto do sensor: -40 a 80 ° C

- Umidade relativa do ambiente: 0 a 95% (umidade sem condensação)

- Pressão atmosférica: 87 a 106 kPa

ENSAIOS, DECLARAÇÃO, CALIBRAÇÕES

Os ensaios de tipo são realizados por um organismo notificado de acordo com a norma EN 50 155. Aplicações ferroviárias - Equipamento eletrónico utilizado no material circulante, art. 12.2.7, 12.2.8, 12.2.9, 12.2.11

- Arte. 12.2.7, 12.2.8 de acordo com EN 50121-3-2 - Compatibilidade eletromagnética

- Arte. 12.2.9 de acordo com EN 50155 - teste de isolamento

- Arte. 12.2.11 de acordo com EN 61373 - testes de choque e vibração

Os materiais da caixa de plástico e do PCB atendem a um conjunto de requisitos para materiais R 24 de acordo com a Tabela 5 para o nível de risco de incêndio HL1-HL2-HL3 da norma EN 45545-2: 2014. os materiais também atendem aos requisitos da norma de segurança contra incêndio NFPA 130, conforme alterada.